Wheelman Rodas em Alta Demanda Rodas Off-Road de Tamanho Completo 15-22 Polegadas PCD 139.7 Milímetros Largura 8/9 Polegadas Modificação/Atualização Preço de Fábrica

Product Introduction

Informações sobre produtos

Espaçamento entre furos:

139,7 milímetros

Desvio:

0 milímetros, 18 milímetros

usar:

Modificação e atualização

Novos e antigos:

Novo

país de origem:

China

marca:

motorista

Largura da roda:

8 polegadas ou 9 polegadas

Nome:

Roda de liga leve

Material:

Grau A356.2

limpo:

Preto

Ete:

-15 milímetros

Descrição do Produto

Nome do Produto	Roda de Liga Leve de Alumínio	Material	Liga de Alumínio
Tecnologia	Fundição, Forja	Adequado para	Carros Modificados, Carros Esportivos, etc.
Fabricação Automotiva	Geral	Cor	Cor Customizada
Vantagens	1. Rica experiência em pesquisa e desenvolvimento da indústria. 2. Preço extremamente competitivo 3. Customização OEM/ODM em uma única parada	Certificações	TUV/JWL/VIA, IATF16949/ISO9001

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Perfil da Empresa

Nós fornecemos e distribuímos rodas de alta qualidade no mercado atual, e oferecemos o melhor serviço aos nossos clientes. Nossos produtos garantem conformidade com os padrões de segurança - todas as rodas atendem ou superam todos os requisitos de testes de segurança e padrões internacionais. Acessórios - todas as especificações, como padrão de parafusos, largura, orifício central e deslocamento, correspondem. Qualidade - nossos fabricantes são certificados ISO9001, QS9000, TS16949 e tornaram-se um dos principais fabricantes de rodas de liga leve de alumínio que atendem à indústria de rodas hoje.

Máquina de Soprador de PET Semi-Automática, Máquina de Fabricação de Garrafas, Máquina de Fabricação de Garrafas de PET é adequada para produzir vários tipos de recipientes e garrafas de plástico PET.

Especificações de Explicação

1. Explicação de PCD (Diâmetro do Círculo de Passagem):

Este é o diâmetro do círculo imaginário desenhado através do centro dos orifícios dos parafusos. O PCD da roda deve corresponder ao PCD padrão do seu carro.
O PCD é medido em milímetros. Por exemplo: 4x100 significa que a roda tem 4 orifícios de parafuso e o diâmetro do círculo imaginário através dos orifícios dos parafusos é 100 milímetros. Esses detalhes são exibidos na seção "Especificações da Roda" na página principal do produto.

2. Explicação do Deslocamento da Roda (ET):

O deslocamento determina a distância que a roda fica dentro da arquibancada ou fora dela. Cada carro tem seu deslocamento ideal, e dentro desse intervalo, a roda pode se encaixar corretamente no carro. Se o deslocamento for muito baixo para o intervalo permitido, a roda pode projetar-se do lado do carro; se for muito alto, a roda pode ficar presa na suspensão ou na carroceria, pois fica muito dentro do carro.
Isso ocorre porque, se você colocar uma roda no seu cubo de roda com deslocamento maior do que antes, a face dos parafusos da roda terá que se mover mais para dentro do carro para se encaixar no cubo, levando, em casos extremos, a roda a ficar muito dentro.

Se você pegar uma roda, cortar ao meio e desenhar uma linha ao longo do centro da largura da roda de liga leve, o deslocamento será a distância entre a face traseira (face de montagem) da roda e a linha central que você acabou de desenhar.
O deslocamento é geralmente exibido como a letra ET seguida de um número, por exemplo: ET49. O deslocamento é sempre medido em milímetros e geralmente pode ser encontrado na parte traseira da roda ou atrás da tampa central (se instalada).

3. Largura e Diâmetro da Roda:

O tamanho da roda de liga leve é exibido da seguinte forma: Diâmetro da Roda x Largura da Roda - por exemplo: 15 x 6.5J
A largura é a seção entre as flanges de montagem do pneu na roda / o diâmetro é o diâmetro total da roda.

4. Explicação do Orifício Central da Roda e Anel de Encaixe:

Este é o diâmetro do orifício central na parte traseira da roda. É crucial que o orifício central da roda se posicione corretamente na borda do cubo da veículo para obter um encaixe perfeito. A maioria das rodas funciona com o sistema de posicionamento de anel de encaixe, pois o orifício central da maioria das rodas é maior que o tamanho da borda do cubo, permitindo que se adaptem a uma gama mais ampla de carros. Um anel de encaixe é instalado na parte traseira da roda, com diâmetro externo igual ao tamanho do orifício central e diâmetro interno igual ao tamanho da borda do cubo, para permitir que a roda se posicione corretamente no cubo e se instale firmemente na veículo, garantindo segurança e conforto.
Algumas rodas são centradas no cubo, ou seja, são fabricadas com um orifício central que se encaixa exatamente em um veículo específico; em esses casos, não fornecemos anéis de encaixe, pois são desnecessários.
Se a roda não for posicionada corretamente no componente do cubo da veículo, causará vibração no volante e pode levar a desgaste grave dos pneus e rolamentos, portanto, se forem fornecidos anéis de encaixe, eles devem ser usados.

Perguntas Frequentes

Q1: Como garantir a qualidade da roda?
Todos os nossos produtos atendem aos padrões JWL/VIA, passam por testes de impacto rigorosos, testes de fadiga de curva e testes de fadiga radial; nossa fábrica é certificada ISO/TS16949, ISO14001, TUV, SFI, JWL/VIA.

Q2: Qual é o prazo de entrega?
Contaremos com 35-45 dias a partir da data de recebimento do depósito. Se for necessário produzir o molde da roda, o prazo de entrega será 3-4 semanas mais longo.

Q3: Quais informações devo fornecer para um orçamento?
Geralmente precisamos saber: modelo do carro e tamanho da roda, PCD, CB, ET (deslocamento